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新款吉利博越L降价加量,配置全面升级,11.57万起

最近有不少车友问念寒,10万左右的预算,到底是买国产SUV好,还是合资SUV好?

关于这个问题,其实念寒不能给出一个百分之百准确的答案,因为这确实是个伪命题,因为买车是要根据自己的需求和喜好选择的,别人的建议也仅仅只能作为参考而已。

不过有一款国产SUV,念寒还是比较满意的,它就是全新上市的新款吉利博越L,无论是产品力还是性价比,在同级别的紧凑型SUV里头算是拔尖的存在。

值得一提的是,新款吉利博越L是换代升级后的新车型,相较于改款还是有蛮大区别的。

因为新车的价格相较于老款车型要更加亲密,而且产品力更是得到了全面的提升,同时还精准地拿捏了当下年轻消费者的用车需求,可以说是一款“内外兼修”的重磅车型。

先说说车友们最为关心的价格,新款吉利博越L起售价直接下探到11.57万,顶配也不到15万,而这个价格,在合资SUV还在拼命追求“品牌溢价”的今天,简直就是一股清流的存在。

关键是,新款吉利博越L可不是什么“丐版”车型,即便是入门版也配备了13.2英寸大屏、AR-HUD抬头显示、L2级驾驶辅助等一系列同级领先的科技配置,这性价比,简直高得离谱,这你受得了吗?

聊完价格,咱们接下来聊聊新款吉利博越L的核心优势。念寒认为,新款吉利博越L最难能可贵的地方在于它在保证时尚外观、丰富配置的同时,还特别注重驾乘体验和实用性,真正做到了“面面俱到”,而不是一味地堆砌配置。

其中,新款吉利博越L的空间表现非常出色,2777mm的轴距,带来了宽敞舒适的乘坐空间,无论是日常通勤还是全家出游都游刃有余。

哪怕是身高1米8的乘客坐在后排,腿部空间依然十分宽裕,完全没有压抑感。而且新款吉利博越L后备箱容积也相当可观,日常家用完全足够,即使是长途旅行也能轻松装下所有行李。

不仅如此,新款吉利博越L的座椅舒适度也非常的高,座椅填充物软硬适中,包裹性和支撑性都恰到好处,即使长时间乘坐也不会感到疲劳。

除此之外,新款吉利博越L还对车厢内的NVH进行了全面优化,对于发动机噪音、风噪、路噪的抑制都做得非常到位,营造出一个静谧舒适的驾乘环境。

再来说说驾驶方面的感受,新款吉利博越L提供1.5TD和2.0TD两款发动机,1.5TD发动机最大功率为133kW,峰值扭矩为290N·m。2.0TD发动机最大功率为160kW,峰值扭矩为325N·m。

而传动系统方面,与两款发动机匹配的均为7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在老款吉利博越L上已经得到了市场的验证,动力表现和燃油经济性都比较出色。

动力充沛,换挡平顺,动力响应积极,无论是城市道路还是高速行驶,都能提供畅快的驾驶体验。

还有就是,新款吉利博越L的底盘调校也偏向舒适性,对于路面颠簸的过滤比较到位,能够提供更加舒适的乘坐体验,即使是行驶在坑洼路面,车内乘客也不会感到明显的颠簸感。

新款吉利博越L在智能化方面也做得很不错。银河OS 2.0车机系统反应迅速,功能丰富,操作流畅,支持语音控制、导航、娱乐等多种功能,而且还支持OTA升级,可以不断更新最新的功能。

而最让念寒印象深刻的就是,25.6英寸的AR-HUD抬头显示系统,科技感十足,可以将导航、车速等信息投射到前挡风玻璃上,驾驶员无需低头就能查看相关信息,提升了行车安全性。

相比之下,很多合资品牌的SUV虽然在品牌力方面有一定优势,但在配置、空间、智能化等方面却明显落后于新款吉利博越L。

最重要的是,合资品牌的价格普遍较高,性价比远不如新款吉利博越L。就拿同级别的日系、德系SUV来说,它们的起售价普遍都在16、17万以上,而且配置还比较低,而像新款吉利博越L这样丰富的配置,往往要到20万以上的车型才有可能出现,你们说是不是这个情况?

所以说,念寒认为新款吉利博越L的出现,将进一步加剧10-15万级SUV市场的竞争,它将凭借着强大的产品力和超高的性价比,向合资品牌发起强有力的挑战,甚至有可能改写这一市场的竞争格局。

对此,车友们是怎么看待新款吉利博越L的呢?你们觉得它有没有实力挑战同级别SUV,在十万级SUV市场称霸呢?

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