5月23日，捷途X70 PLUS冠军版正式上市。新车共推出冠军、冠军 PRO、冠军 MAX、冠军 ULTRA四种配置车型，售价区间为10.59万元-12.99万元。
何为“冠军品质”？首先在设计上，捷途X70 PLUS冠军版因为有着“体型优势”，其长宽高轴距分别达到了4749/1900/1720/2745毫米，在10万级这个价位区间，不论是哈弗H6还是长安CS75 PLUS，它们的车身尺寸都不及捷途X70 PLUS冠军版。而在继承徽城翘楚家族外观设计之后，你会发现捷途X70 PLUS冠军版的整体外观造型看上去要显得大气很多。
当然，更大的车身尺寸也为捷途X70 PLUS冠军版的内部空间带来了更大的可能性。
捷途X70 PLUS冠军版是同级中唯一一辆拥有大七座的SUV，两人出行将后排放倒后甚至能放下冲浪板，五人出行时空间灵活不打挤，偶尔满载七人享受三代人出行带来的快乐时光，也会庆幸自己当初选择的是一台七座车，到时再将捷途X70 PLUS冠军版标配的62英寸超广角星际观景天窗一打开，尽情享受旅途的良辰美景。
说到标配，不得不提捷途X70 PLUS冠军版到底有多舍得下本。
很多车企其实有一个套路，就是推出一台看起来很便宜的入门车型拉低售价，但实际上配置删删减减到最后根本不能看，甚至于有些入门版车型根本就不会生产，完完全全就是忽悠消费者进店看车的噱头。
但捷途汽车却非常实诚，捷途X70 PLUS冠军版这台车可以说做到了入门即标配，全系无丐版:全LED大灯、倒车影像、全景天窗、多功能方向盘、10.25英寸全液晶智能双联屏、无钥匙进入、无钥匙启动、双拼色皮座椅、后排出风口等配置全系标配，即使是购买入门版的车型，依然能够有非常不错的用车体验。
事实上，捷途X70 PLUS冠军版最突出的“冠军品质”在于它的动力系统。这套1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，发动机在先进米勒循环技术的加持下，可以带来145kW的最大功率，以及290N·m的最大扭矩，经常关注车的朋友应该知道，这个动力数据几乎已经达到了2.0T的水平，而它的百公里平均油耗却仅为7.96L，可以说动力和省油两不误。而这台发动机也曾荣获中国年度十佳发动机的称号，不愧是大厂出品。
此外，捷途汽车还为首任车主提供整车终身质保政策，在降低用车成本的同时，提升车辆保值率。10万级的车型支持整车终身质保，恐怕放眼整个汽车行业，也只有奇瑞系的车型有如此底气了。
最后，想购买捷途X70 PLUS冠军版一定要快，因为在新车上市期间，捷途汽车为用户带来多重权益，例如20000元置换补贴或购车享10000元现金红包，以及3年免费流量(4G/月)，可以预见的是，未来一段时间中捷途X70 PLUS冠军版又要在10万级SUV细分市场的销量榜上“霸榜”了。
