一台实测续航达2000公里的插电混动SUV价格究竟可以做到多低？东风风神给出的答案是12万级。
这样的价格，不免让人怀疑这是一款主打性价比的车型，但了解过其产品之后，或者它会改变你的固有认知。
外观方面，东风风神L7采用了简约大气的设计风格，去中网化的前脸设计，让它在神态上更接近纯电SUV，下方两侧的獠牙设计是个亮点。
侧面造型依旧简约，双段式腰线配合隐藏门把手、双色轮圈，整体给人不错的科技感，新车长宽高分别为4685mm/1900mm/1625mm，轴距2775mm，确保了车内空间。
尾部采用贯穿尾灯，且与后窗下沿线融为一体，不仅简约耐看，还提升了视觉高度。
内饰座舱同样保持了极简设计，中控台去实体化按键处理会降低操作便利性，但好在i-Talk语音控制系统+高通骁龙8155芯片，能够做到100%全场景语音控制，全场景可见即可说。同时14.6英寸触控高清中控屏极速开机，运行丝滑不卡顿，操作不掉线，也进一步提升了交互体验。
安全方面，东风风神L7搭载360-Box智能安全系统，提供10余项实用智能功能，出行无忧；同时驱动电池采用高安全标准，以军车级结构防护，1200Mpa超高强度电池装甲，电芯安全四重强化，时刻守护电池安全。
作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，东风风神L7可谓重新定义混动标准。这套全新混动系统是行业首个混动融合构型，将功率分流和多挡串并联融合。通过更高的集成度和更科学的布局，实现了一车多能，可纯电、可插混、可增程，用户花一辆车的钱，即可享受三种车的乐趣。
此外，得益于先进的AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控，让系统可持续处于最高效工况区间，尤其在续航方面表现突出，东风风神L7纯电续航205公里，综合续航1500km，在实测中更是跑出了2054公里，成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。
写在最后:
如今的混动SUV市场，新产品可谓满目琳琅，但想要买到一款好用、实用、耐用的车型并不容易，好在L7没有让人失望。
东风风神L7在拥有高颜值、大空间、强智能基础上，更凭借马赫电混PHREV加持，通过领先技术构成其独有的“护城河”。诚然，“冰箱彩电大沙发”已经成为新能源时代的“三大件”，但从核心来说这些配置都可以轻松复制，唯独先进技术需要靠车企持续不断的投入研发，反复测试才能获得的竞争力。
正因此，东风风神L7可以说出场即焦点，它没有随波逐流，而是真正从用户用车痛点着手，打造出一台具备高价值的长续航混动SUV。有鉴于此，我们也相信东风风神L7将会重塑混动SUV价值标杆。
