北京车展上，领克07 EM-P亮相并开启预售，新车将于5月17日正式上市交付。在不断内卷的当下，领克07 EM-P是否能“打”？成为混动新“卷”王？
作为领克EM—P家族首款中型轿车，领克07 EM-P真可谓是高颜值的典范之作，“破晓之光”日行灯提高了它的辨识度 ，车身侧面的“曙 光 雕刻”线型流畅，美到极致，C柱和D柱形成的“曙光之刃”，成就领克的独一无二。
而尾部的盈能晶体流线尾灯，横平竖直的造型深度诠释了”都市对立美学”设计语言；尾灯下侧“07 EM-P”的标识，骄傲地向用户告白:我是一款插电混动车型。
领克07EM—P三围尺寸分别4828*1900*1480毫米，轴距为2843毫米，体态丰盈，短前悬长，轴距虽然只有2843mm，但整体空间得房率高达71%，空间宽敞舒适。
领克07EM—P 内饰配置简约但不失高端，15.4寸的中控灵动偏爱屏可自动调节偏向角度；92英寸的AR-HUD，海量信息，清晰、简洁、科学；后排还可选装两屏，多屏联动，实现“可控、可看、可娱乐”的初始生态。
领克07 EM-P原创的“超级增程”很牛掰，三种模式根据情景自由切换，三大优势(超级智能、超强驾控、超长续航)好开好用；
领克07 EM-P在使用超级增程模式时，时速低于88km/h时以纯电优先，高于88km/h时增程优先，很好地兼顾性能和能耗；
领克07 EM-P的CLTC纯电续航126公里，可以满足城市通勤2到3天的日常需求；综合续航可达到1,400+公里，而且亏电油耗只有4.8L/100km，与家人一起探索诗的远方完全没有焦虑，出行更惬意更经济！
领克07 EM-P搭载1.5T四缸机与P1+P3双电机组合，相当于是三个动力源，最大功率可达280kW，最大扭矩可达615N·m，相比其他增程车和纯电车，它的动力更强劲，操控性能更出色。
领克07 EM-P之所以拥有这样出色的性能，得益于它基于吉利和沃尔沃联合研发的紧凑型和中型的高端车型的架构—CMA Evo架构。
领克07 EM-P的NVH表现良好，在高速120km时速下，车内噪音控制的还不错，这主要得益于全车41处降噪处理，整车降噪材料覆盖率90%+。
领克07 EM—P的安全性方面不用多说，源于沃尔沃的优良基因，它的AB柱高强度钢可达到2000MPa，车身材料中高强度及以上钢材占比82%+；配置28个高性能感知硬件，30项 ADAS 智 能 驾 驶 辅 助 功 能，你和家人的每一次出行都能得到全域全程智能守护！
领克倡导“原创，拒绝模仿”，设计原创！技术原创！高端配置原创！安全性能可靠！它用实力诠释了什么叫做性能与美学并存，科技与安全共舞 ，它值得拥有！
消费者还是识货的，领克07EM-P预售订单爆棚，五一期间领克08 EM-P和领克07 EM-P累计订单突破7800台，截止4月30日，领克07EM-P预售订单已突破10000+台。
