奇瑞这两年势头迅猛，不仅在海外出口方面遥遥领先其他国产品牌，成为中国出口最多的汽车品牌，在乘用车布局方面也很有心得，除了以瑞虎和艾瑞泽系列产品为代表的奇瑞母品牌之外，还布局了捷途、星途等品牌，捷途势头同样不错，也通过旅行+战略迅速在市场上站稳了脚跟。
如果说奇瑞哪个板块让掌门人尹同跃上火，那一定是星途，作为奇瑞定位豪华的汽车品牌，星途自推出时就应该自带光环，可实际上推出市场后的表现，却让奇瑞当局无法接受也无可奈何。旗下推出的包括星途TX、揽月、瑶光、凌云、追风等一系列车型，都表现挣扎，在市场上毫无存在感。不过随着星纪元ET的到来，掌门人尹同跃可能会在星途这儿松一口气。
