随着一线豪华品牌门槛的下跌，二线豪华品牌研发的车型，在价格上更是守不住了，比如沃尔沃、凯迪拉克、捷豹等品牌，研发的车型价格也是一跌再跌，而且还要知道，并不是说降价就一定能够获得好的销量表现，比如这款沃尔沃S60，目前在市场上跌幅都达到了10万了，整车的性价比确实很不错的。
当然我们也要知道，现在的一线豪华品牌门槛都在不断下跌，像奥迪AL、宝马3系等车型，在市场上的价格也不高，所以说沃尔沃在大幅度降价后，销量方面并没有表现很出色，新车一直维持1000多台的成绩单，这个市场表现确实不好，可以说现在的沃尔沃想要获得好的销量，显然还得继续加大降幅。
其实沃尔沃的产品实力还是蛮不错的，从很多碰撞测试来看，沃尔沃车型的安全指数要做得比很多同级品牌更为出色，新车在内饰方面确实缺少科技配置，但是真皮做工材质和高端软质材料的包裹，在一定程度上都很好的提升了旗下车型舒适度。
沃尔沃S60定位是中型SUV车型，新车所拥有的车身长宽高分别为4778x1850x1437mm，车身轴距则达到了2872mm。虽然说内部做工用料和座椅填充不错，但是受制于车身尺寸的表现，新车的后排空间对于高个子的乘客并不友好。
整体的设计层面上，新车并没有豪华车张扬的风格，它的前脸还是以家族风格为主，同时在家族元素的基础之上融入一些时尚元素，前脸“雷神之锤”的大灯组、熏黑的中网和经典沃尔沃LOGO后，都大大提升了整车的辨识度。同时从侧面设计来看，新车也是简约化的设计风格，搭配短小精干的车身结构，以及较为经典的家族设计，体现出不错的运动气息。
沃尔沃S60的内饰设计，相对来说，比较的中庸，整车中控配备的是12.3英寸的全液晶仪表以及9英寸的竖向中控屏幕，显示效果以及反光抑制都做的不错，功能还算比较丰富，但是智能化相对落后。安全方面，新车搭载的对向车辆智能避让功能，还是能够很好的保证行车安全，比如对向有来车，且系统测定即将发生碰撞，系统自动启用转向辅助功能，将车辆转回原来车道。
沃尔沃S60在动力层面上，搭载的是高低功率的2.0T发动机可以选择，不过新车最大马力250匹的高功率2.0T发动机，只出现在顶配版车型，传动系统匹配的8AT变速器，得益于48V轻混系统的加入，整车的动力和油耗均有了更好的表现，当然新车主打的2.0T低功率版本的数据表现也不错，它的最大输出功率为197马力，可惜的是匹配的7挡双离合，在动态体验过程中，8AT变速箱的流畅度确实要比双离合出色，沃尔沃变相减配变速箱这一点，也是得吐槽一下的。
写在最后:
沃尔沃S60这款车，确实具备一定的产品实力，不过现在市场正处于燃油车向新能源车过渡的阶段，越来越多的消费者都喜欢科技感、智能化出色的电车，而燃油车目前只能够通过降价来稳住局面，这款沃尔沃S60在设计、安全和动力操控方面可圈可点，当然在后排空间、智能化方面，就有点逊色了，目前新车很多地区的降幅已经达到10万，整体的性价比来说还是蛮不错的。
