4月16日晚间，方程豹汽车旗下第二款量产车型——豹8全球首发，同时豹3概念车SUPER 3也正式发布。至此，方程豹汽车规划的、由豹5、豹8、豹3构成的“583”硬派产品矩阵全部面世。
作为比亚迪旗下全新个性化品牌，方程豹汽车于2023年6月正式发布。同年11月，方程豹品牌首款量产车型豹5，以不到30万元的起售价正式上市，与长城汽车旗下坦克400和坦克500展开直接竞争。其中，豹5探索版的售价与全新上市的坦克400 Hi4-T完全重合，而豹5的其他两款车型售价则与2023年6月上市的坦克500 Hi4-T相差不大。
乘联会数据显示，今年3月，方程豹豹5销量为3550辆，环比增长53.68%；坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T销量分别为3060辆和2948辆。截至3月底，豹5累计销量约1.68万辆。
在此次春季发布会上，方程豹汽车还发布了旗下概念跑车——SUPER 9。“豹5、豹8、豹3构成的‘583’硬派家族，以及跑车SUPER 9，是方程豹规划中‘2+X’产品体系的初步落地。”方程豹汽车总经理熊甜波表示，方程豹旗下产品将亮相2024北京车展。
据悉，豹8基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，定位为大型硬派SUV，计划于2024年正式上市。进入市场后，该车将与丰田兰德酷路泽、坦克700 Hi4-T等车型展开竞争。而尺寸更小的豹3则定位为中型硬派城市越野SUV，将是方程豹汽车旗下首款纯电动车型。
“无论是插电混动还是纯电动技术路线，均在方程豹汽车的规划中，但方程豹汽车不会在同一个架构下做两种动力的车型。”熊甜波在接受《》记者采访时曾透露称，未来，方程豹汽车将会按照一年1~2款新车的节奏推出新产品。
据悉，在比亚迪汽车体系内，方程豹处于比亚迪之上、仰望之下，与腾势并行，聚焦60万~80万元的专业个性化市场，产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等不同类别车型。
熊甜波也曾表示，除目前在推的硬派越野和跑车外，方程豹汽车也在储备其他类型产品。“未来，方程豹汽车做房车、皮卡等个性化车型，也不是没可能。”熊甜波称。
据了解，方程豹汽车首批渠道终端采取全直营模式，包括方程豹汽车销售服务中心、方程豹汽车MINI销售服务中心、方程豹汽车零售中心等。
记者从方程豹汽车相关工作人员处了解到，方程豹汽车在国内建设的171家门店已全部开业，后续门店数量还将继续增加。
