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Model3新对手!五维安全+C级定位,1月销量翻10倍

自1886年世界上第一辆汽车诞生以来,它就伴随着人类一起发展和进步,经过一百多年的演变和进化,汽车已经成为了越来越多家庭不可或缺的交通工具,在传统的燃油车领域,虽然目前的技术已经历练的炉火纯青,并且各个机械层面的素质也表现的稳定可靠,但谈及到人类的环境和健康,站在长远的角度来看,显然燃油车不是长久之计。

因此,全球都在推行碳中和计划,将新能源汽车的发展提上日程,而在此方面,中国的努力效果俱佳,很多车企在多年之前就看清局势,大力发展新能源产业,并取得了显著成就,甚至还让中国在新能源汽车领域实现了弯道超车,所以你会发现,国内大街上的绿牌车型,正在以肉眼可见的速度增加,在刚刚过去的2023年,全年销售新能源车型约950万辆,占比已经接近1/3。

然而,国内的新能源车型之所以如此畅销,是因为大市场环境决定的,毕竟,不仅有众多从传统车企向新能源成功转型的品牌,而且造车新势力可谓是遍地生根发芽,加上国内汽车消费群体的年轻化走势,以及高油价的冲击,新能源的车型自然成为了众多消费者的优先选项,而就目前来看,20万左右就能够买到一台非常理想的动感车型。

就比如特斯拉Model 3,它可谓是20万级年轻人绕不开的选项,外形新潮动感,内饰简洁大方,不仅拥有4秒级的提速、超过700km的续航,而且科技配置丰富多彩,具备高阶驾驶辅助能力,因此让无数年轻人垂涎欲滴。

但在我看来,虽然它各方面都有着不错的表现,但性价比还有很大的提升空间,而接下来所介绍的这款一汽-大众ID.7 VIZZION,它可谓是特斯拉Model 3强有力的新对手,不仅是C级定位,而且拥有五维安全,1月份销量达到了2269台,相比去年12月足足翻了10倍之多。那么,它到底有着怎样的魅力呢?下面就来解读一番。

首先,对于一汽-大众ID.7 VIZZION,它是基于大众MEB纯电平台架构所打造的首款轿车,不仅是一款全球化的战略车型,是大众旗下的电动安全智享新旗舰,同时也是一汽-大众电动化转型的重要里程碑,作为一款C级尺寸的智能掀背电轿,它的价格为22.7777-26.2777万元,相比24.59万元起步的特斯拉Model 3,在价格层面有着极强的优越感。

同时,一汽-大众ID.7 VIZZION将安全视为是真豪华,它从车身安全、碰撞测试、电池安全、健康安全,以及隐私安全五个维度,塑造出全新的安全造车理念,为了安全可以说是不计成本,比如在碰撞测试方面,它投资数亿元,自己打造国内最先进的试验室,对于它被动安全的开发和试验,一共用时2年零4个月,做了6次模拟和4轮碰撞试验,73次碰撞试验一共撞了32台车,同时满足C-NCAP五星以及C-IASI GOOD标准,让用户出行更放心。

而在车身安全方面,它所打造的三维立体笼式车身,为万分之一的小概率,做到了一万分的大准备,使用了超过32%的热成型钢,是行业平均水平的2倍,而高强及超高强度钢占比更是超过了81%,使其扭转刚度达到了46100N·m/deg,不仅如此,它在A柱、B柱和车门等区域,甚至使用了可媲美航母级的安全材料,它的“三明治”结构门槛,可承受110吨的撞击,不仅有效保护电池,而且可以保证乘客的安全。

而在主动安全方面,它更是做到了全方位的布局,可以说是整车无死角的防护,毕竟它车身分布了多达20个数量的高灵敏感知设备,包含了毫米波雷达、超声波雷达、环境感知摄像头以及高清环视摄像头,共计拥有21项的智能安全辅助功能,不仅全系标配了L2+级的智驾辅助,而且还拥有车道居中保持、并线辅助、车道偏离预警、自动变道辅助、道路交通标识识别、碰撞预警,以及主动刹车等一系列的智能安全配置。

而对于它的电池,共经过了436项全场景试验,每个电芯都100%的进行监测,单个电芯的控制参数超过6800个,并且其中的任意一个参数,都比一般车型电池的标准高出10%,因此让它的每个电芯状态,都随时随地完全受控。而它12根的高强铝合金的框架横梁,可有效抵御外界撞击,并能够隔绝来自电池内部的起火风险。同时,在隐私安全方面,它还具备全流程数据加密监控能力,并建立了网络安全管理体系,全面保障用户的信息安全。

此外,作为一款比特斯拉Model 3大一级别的智能纯电掀背轿跑,一汽-大众ID.7 VIZZION在其它方面的表现也是相当的给力,比如在续航方面,它全系均搭载了时代一汽84.8kWh的大容量电池包,百公里耗电量仅为13.7kWh,入门版的车型,在CLTC工况下,续航里程就达到了642km,即便是四驱的版本,也拥有570km的超长续航,在同级车型中堪称是佼佼者。

同时,一汽-大众ID.7 VIZZION为了给用户提供清新的空气,它还专门打造了母婴级座舱,并且是依照中国汽车健康指数五星标准所打造,其内部均采用了对人体无害的水溶胶、水性漆以及水性垫片,所使用的材料一切源于自然,从根源上减少了甲醛等有害气体的产生,因此它的五苯三醛指标远远低于国标,甚至比全球最严苛的芬兰S1标准还要低,使得苯和甲醛的危害值几乎为0。此外,它还搭载了第三代Clean air 3.0空气监测系统,采用了双层高效滤芯,一层PM 2.5过滤粉尘,另一层活性炭有效去除异味,充分保证车内空气质量看得见、管得住,让它成为了移动的“天然氧吧”。

而在空间方面,一汽-大众ID.7 VIZZION也毫不示弱,它不仅拥有4956mm的车长,而且轴距长度达到了2965mm,在保证后排空间无比宽敞的同时,它还拥有521L的超大后备厢,如果将后排放倒,甚至能拓展至1629L,装载能力可媲美SUV。讲到这里,也就不难理解,为何它1月份的销量会翻10倍之多,看来特斯拉Model 3这次真的遇到强对手了!

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