在本届广州车展上，让人眼前一亮的车型可以说是非常多，但是在众多的新车当中，星纪元ES又是相当特别的那一个。当在车展现场公布它的预售价仅为24.8万起的时候，我清晰的听到现场响起了响亮的欢呼声。这可能是因为，在这之前，关注星纪元ES的媒体人都猜不到会给到这么给力的价格。
当然，这也与星纪元ES覆盖了400V和800V两个平台有关，它是当前非常少见的覆盖多个高压平台的车型。预售价24.8万元的是400V平台的Plus标准续航版，800V平台的Pro标准续航版预售价为25.8万元，Max长续航版预售价为28.8万元，Max+超长续航版预售价为30.8万元，Ultra四驱性能版预售价为35.8万元。
但是，就算是为了拉低售价而诞生的400V平台，现在看来也是非常充满诚意的，因为它搭载了185kW单电机和66.4kWh电池组的强悍动力组合，续航605km+，并且还标配了空气悬架。在这个价位就上了空气悬架，不得不说星纪元ES或许是新一代的新能源卷王。
而在800V平台的车型当中，零百公里加速仅需3.7s，最高900km+的超长续航，低至11.7kWh的超低百公里能耗以及五星级的碰撞标准，都让它具备50万以上级别产品的竞争力，然而星纪元ES的售价仅为25-35万元。
除了给力的售价，星纪元ES主打的超舒适也非常吸引用户的关注。得益于全新的E0X纯电架构平台，星纪元ES拥有高达70.2%净空间“得房率”，让乘客可以拥有最大的空间舒适感，堪称是豪华大平层的出行体验。
除此之外，星纪元ES的兼顾柔软舒适的触感和良好的支撑性的星云座椅，配合座舱内的大量环保舒适材质，让人能在车内舒适得想睡着。拥有23扬声器的Lion Melody音响系统，为用户打造了一个沉浸式的移动音乐厅，随时随地都能有出色的音乐体验。
底盘方面，奇瑞更是发挥自己理工男的潜力，将智能空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统、一体压铸全铝底盘、虚拟双叉臂前悬+后五连杆独立悬架、耐世特R-EPS转向、IPB+CST+6活塞赛车级卡钳等一系列超强的底盘配置都融入其中，让星纪元ES拥有着堪称是100万元价位内最好底盘的潜质，再加上奇瑞工程师们的精心调校，它的底盘驾驶质感非常出众，同时也能为车内的乘客提供无与伦比的乘坐舒适感。
对于新能源汽车来说，要想在行车途中更为舒适，还需要消减用车过程中的里程焦虑。星纪元ES拥有905km的超长续航，是当前40万以下车型当中纯电续航最为出众的车型之一。如此长的续航，再加上它的800V超高压平台与生俱来的超快充能力，官方的数据是充电5分钟续航150km、充电15分钟即可实现补能30%至80%，意味着在日常使用当中基本无需考虑续航的问题，只要你想，它都能带你去到你想要去的地方。
最后，奇瑞终于开窍了，星纪元ES的颜值绝对是奇瑞有史以来最为好看的车型之一，动感低趴的车身，优美舒展的腰身线条，精致动感的车头，让人看了就有想拥有它的冲动。在本届广州车展当中，它也是备受大家欢迎的车型之一，许多现场观众都兴奋的与它合影。
整体来看，由于配置、价格都极具诚意，星纪元ES的技术也属于业内顶尖的那一批，在目前的市场当中，星纪元ES用降维打击一般的体验，让大家见证了自主高端新能源的崛起。相信随着星纪元ES的正式上市，它会成为用户购买高端纯电车型的超值之选。
