11月17日2023广州车展，一汽丰田携旗下14款车型，共计16辆车亮相，覆盖燃油、纯电、混动等多种驱动形式，不仅展示了一汽丰田多元布局的体系实力，也是其向电动化、智能化、高端化转型的有力践行。
期间，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道，春节后开始接受预订。
回归原点 全新普拉多重塑硬派越野新标准
2003年，一汽丰田将普拉多导入中国，截至2020年，累计用户近35万。此次回归，全新普拉多旨在以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”。
全新普拉多焕新设计，提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择，以满足用户的个性化用车需求。
采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台，全新普拉多搭载2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，同时还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁，提升了操控能力。
此外，全新普拉多还采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高30%，车架刚性提高50％，在任何路况下都能保持稳定的车身姿态。
同时，首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，加上AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，进一步提升了车辆的综合性能。
续写荣耀 全新皇冠重新定义丰田旗舰
除全新普拉多外，丰田的旗舰车型全新皇冠也正式发布，并首次对外公开内饰。
全新皇冠基于GA-L平台打造，并采用FR布局，带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。3000mm的超长轴距，确保后排乘客拥有充足的腿部空间。高级纳帕真皮座椅及后排座椅均带有加热和通风功能，为用户带来舒适的乘坐感受。
动力方面，全新皇冠搭载丰田首创的2.5L多级混动系统，系统最大功率179kW，WLTC综合工况油耗6.24L/100km，实现了强劲的动力性能和更高的燃油经济性。
伴随全新皇冠的到来，皇冠品牌已经形成覆盖轿车、MPV、SUV及跨界车的全新产品矩阵，引领一汽丰田打开高端新格局。
全新皇冠和全新普拉多的强势回归，不仅扩充了一汽丰田的产品矩阵，更为一汽丰田在产业变革新时代，打造了全新的战略纵深。
除此之外，丰田集团改装品牌MODELLISTA也首次亮相本次广州车展一汽丰田展台，并带来两款拥有定制外观的车型——皇冠威尔法和皇冠陆放。MODELLISTA于1997年在日本诞生，是一个与丰田合作开发，设计上讲究与整车保持一体感的高品质品牌。除整车外，一汽丰田还将提供车身包围等定制外观套件，这些纯正用品有望于2024年导入国内，并可在授权经销店进行加装，从而让自己的爱车更具特色，敬请期待。
