由长安汽车、华为和宁德时代合作的阿维塔科技，在2021年年底才正式发布。在三家头部企业技术的加持下，阿维塔科技可谓是「含着金钥匙出生」，比其他新势力品牌领先多个身位。
目前，阿维塔科技仅推出阿维塔11一款产品，虽然在产品力上比较出众，但其月销量仅为数千辆的水平，意味着阿维塔科技仍有继续扩大品牌影响力的空间。小编了解到，阿维塔科技全新产品阿维塔12将会在10月22日开启小订，并将在10月31日上市。
阿维塔12曾在慕尼黑车展迎来全球首发，其造型确实引起不少朋友的关注。阿维塔12虽然继续沿用家族式设计，但毕竟是品牌的第一款轿车，整车车身足够低趴运动，中大型轿车的定位，让其拥有足够舒展的侧面线条。尾部与奔驰AMG GT相似，配备了主动升降扰流板，溜背式设计与车尾融合得恰到好处。
配置方面，阿维塔12在前翼子板两侧配备了侧向激光雷达，无框车门、隐藏式门把手都设计均应用上。此外，新车还推出运动套件，在前铲、侧裙、尾部扩散器等位置均提供装饰件。
尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm，相比极氪001的4970/1999/1560mm，轴距为3005mm的尺寸参数，阿维塔12的长度和轴距更突出，预计会带来更可观的空间表现，但是其车高比极氪001更低，预计储物空间会受到一些影响。
内饰方面，双平底多功能方向盘很特别，大尺寸悬浮式中控屏自然少不了，而在中控屏前方的35.4英寸4K全景环抱式显示屏的设计很特别，也营造出比较宽阔的视觉效果。基础配置上，双手机无线充电功能、前排双零重力座椅都有提供，华为看家的鸿蒙车机系统会配备，而高阶智能辅助驾驶系统预计不会在高配版上缺席。
动力方面，阿维塔12提供单电机和双电机两种版本，前后电机的最大功率分别为195kW/230kW，单电机的最大功率为230kW。全系车型搭载94.53kW·h的宁德时代三元锂电池，提供650km和700km两种纯电续航里程。
相比阿维塔11，阿维塔12的驱动电机参数没有变化，但电池组的容量少了22.26kW·h，使得整车的最高续航里程少了5km。对比竞争对手极氪001四驱版，阿维塔12双电机版本的最大功率更强，但续航里程少了6km，各有千秋。
总结笔记
在长安、华为和宁德时代三家车企的加持下，阿维塔12的整体竞争力很强。首先在设计方面，当大部分新势力还在墨守「极简风」的陈规时，阿维塔12有着长安汽车的大胆激进。其次在配置方面，华为鸿蒙系统和高阶智能辅助系统也处于上流水准。更重要的是，在宁德时代的技术加持下，阿维塔12的性能和续航完全不输竞争对手。
由于阿维塔12的性能和阿维塔11接近，小编猜测阿维塔12的起售价很有可能与阿维塔11一致，即为30万元起售。
