近日，合创V09车型正式上市，新车作为目前市面上较为少见的纯电动中大型MPV，也应该是首款采用800伏高压电气化构架的同类车型，同时又全系只有单电机，走高电压快充长续航路线，显得相当的特别，应该说做出了一定的差异化。
在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计理念，梯形的大尺寸面板封死的车鼻，下方留有梯形下格栅作为点缀，而上方有贯穿式的灯带连接了扁平的日系灯组远近光灯隐藏于雾灯区域的三角形装饰之中，配合镀铬条等细节，显得大气而又前卫，在车身侧面新车的有着相当特殊的线条，主要是D柱处有着独特的弯折拐角，而多段式动感腰线也比一般的MPV车型更加的前卫。车顶激光雷达也显示了出色的辅助驾驶性能，银色后视镜照更增添了一份运动感。
在车身尺寸方面，新车三围达到5218/1967/1910毫米，轴距为3170毫米，是较标准的中大型高端商务MPV。而在车尾部分，贯穿式的尾灯有着左右两侧上翘的三角形布局，显示出极强的立体感。而车顶扰流板也大幅度突出，配合镀铬装饰，圆润突出的尾箱线条，后保险杠部分，纵向的装饰带设计等细节，显得非常的个性，在MPV中算得上很大胆的款式。
在内饰部分，新车则没有太多大胆之处，前排三大尺寸液晶屏是目前中高端车型的高标准配置，双手机无线充电面板，双杯架等细节也不会缺席，两幅方向盘打孔皮革座椅等细节，也都是新车型的标配，当然木纹材质有效的增强了高级感，也符合MPV车型的特征。而第2排方面也有着宽大舒适的双面独立座椅，占有着丰富的角度可调，中间还让出了过道方便出入。别出心裁的是右侧的座椅侧面还有额外的小桌板设计，可以横向抬起，与左侧车椅连接形成平台式布局，不但有着双杯架，还有手机无线充电面板，显得很有创意，算是在功能性和实用性达到了不错的平衡。
当然17.3英寸第2排吸顶屏，23扬声器音响系统等配置也都不会缺席，第3排得益于较大的尺寸也有着不错的空间表现，大冰箱作为同类车型的标配当然也不可或缺。在动力方面，新车则全系只搭载了一台最大功率275马力的后置单电机，最大扭矩335牛米，坦白说面对如此巨大的车身，全系2.5吨以上的自重不是那么从容，动力只能说相当普通。当然好处就是给车配备了95~114千瓦时锂电池组，得益于800V高压电气化构架的技术优势，纯电续航里程最高可达762公里。
在同级别中绝对是领先水平，比他高的只有极氪009，但后者的822公里续航版本要贵上20万元以上。当然高压构架带来的高补能效率也是该车的一大亮点，新车具备标准的4C电芯，410千瓦最高充电功率，补能10分钟可行驶400公里，已经有着接近于燃油车的表现，未来能有怎样表现，非常值得期待。???
