2023年的新能源市场，给你印象最深的是什么？可能是降价吧。随着市场竞争的加剧，不少厂商都选择了以价换量，部分表现不佳的厂商甚至不惜将原有的价格体系推倒重来，岚图、智己都在进行这样的操作。
10月12日，智己品牌第二款中大型SUV智己LS6正式上市，上市权益价为21.49-27.69万元，这几乎是目前国内市场上售价最低的纯电动中大型SUV之一。智己品牌成立以来动作不断，但成绩一直欠佳，那么这款车有可能帮助智己实现销量突破吗？
智己LS6亮点在哪里？
智己LS6是智己品牌第二款中大型SUV，整体风格上并没有发生什么大的变化，只是对部分细节进行了调整，整体性能还是比较强的。
智己LS6的前脸与智己LS7比较接近，采用智己品牌的家族式风格，封闭式前脸以及异形大灯都有着比较高的辨识度。虽然销量未达预期，但智己品牌的外观设计语言还是颇受好评的。
不过智己LS6并没有完全照搬智己LS7的设计，它对前包围进行了调整，看上去更加凶悍，有着更强的运动气息。在颜值方面，智己LS6可以说是同级别车型的一流水平，同时也比较容易得到年轻用户的认可。其实颜值是一个主观性比较强的概念，但智己LS6的颜值至少不会拖后腿。
智己LS6定位于中大型SUV，车身长度为4904mm，轴距则达到了2950mm，比智己LS7略小一些，但依然是中大型SUV的一线水平，能够为用户带来不错的乘坐空间。这款车采用大五座设计，除了年轻消费者之外，它应该还能吸引不少的家庭用户。
值得一提的是，智己LS6的车尾造型与智己LS7有明显的区别，智己LS7的尾部线条呈现下压态势，智己LS6则刚好相反，它的尾翼明显上翘，后包围也像前包围一样被简化，有着更高的辨识度。除此之外，新车还在车身侧面加装了黑色的装饰条，尾灯内部也进行了黑化处理，有着更强的运动气息。
智己LS6的内饰布局基本与智己LS7保持一致，采用了超大尺寸的连体式大屏，同时还采用了半幅式方向盘，再次强化了运动气息。除此之外，智己LS6的驾驶舱采用全触控化设计，基本看不到物理按键，看上去充满了科幻气息。
动力系统方面，智己LS6为用户提供了多样化的选择，单电机版本最大功率分为231kW、250kW、379kW三种，续航里程最大可达680km；双电机版本最大功率分为474kW和579kW两种，续航最大可达702km，同时还配备电动四驱系统。这样的动力性能，对消费者的吸引力还是比较强的。
除此之外，智己LS6还采用全新的800V高压平台，官方表示可以实现充电5分钟增加200km续航，10分钟充满一半电量。这样的充电效率，基本解决了用户的续航焦虑，作为一款纯电车型，为用户提供这样的便利是很有必要的。
谁是智己LS6的竞争对手？
智己品牌原本的定位是30万元以上的高端市场，但智己LS6直接给出了23万元的低价，原有的价格体系已经被打破。这会吸引更多的消费者，同时也代表智己品牌进入了一个竞争更加激烈的市场。
目前市场上的新能源中大型SUV并不算少，新款岚图FREE、新款问界M7、小鹏G9等都有着比较强的竞争力。但如果只算纯电动车型的话，智己LS6的售价就有比较明显的竞争力了，性价比，是智己LS6手中最重要的一张牌。
智己品牌要转向？
智己LS6的整体性能的确比较强大，关注度也比较高，但从客观角度来说，智己LS6最大的亮点并不是产品性能，而是它23万元的起售价。
了解汽车市场的人都知道，中大型SUV的售价一般都比较高，无论是燃油版车型还是新能源车型都是如此。在智己LS6上市之前，智己品牌另外一款中大型SUV智己LS7起售价达到了28.98万元，但智己LS6的整体性能并不比智己LS7差多少。
智己品牌旗下目前共有智己L7、智己LS7、智己LS6三款车型在售，而这三款车的售价是逐渐降低的，最先上市的智己L7起售价高达33.88万元，三款车都定位于中大型市场。智己LS6售价虽然低，但整体性能却依然比较强大，这三款车并不是常见的高低搭配，而是代表着智己品牌整体产品思路的转向。
智己品牌在动力系统、驾驶辅助、车机融合等方面都有着比较强的实力，前段时间还传出了与奥迪品牌合作的消息，证明其整体实力是得业内认可的，但智己旗下车型高昂的售价却劝退了不少潜在用户。从智己LS6上可以看出，它的动力、内部配置、智能化等方面依旧采用高端豪华车标准，只是对售价进行了下调。用通俗的话来说，这是明显的低价高配。
值得一提的是，在定价上进行转向的品牌并非只有智己，前段时间上市的岚图FREE也给出了26.69万元的低价，最近非常火爆的问界M7，也将起售价定在了24.98万元的低水平。在技术逐渐成熟、供应链逐渐稳定之后，新能源汽车厂商们不约而同地选择了以价换量。在竞争激烈的市场上，先生存下来才是最重要的。
结束语:智己LS6的低价上市，对消费者来说自然是件好事，同时也间接证明智己品牌的成本控制能力得到了进一步的提升。凭借价格、性能上的优势，智己LS6有望帮助智己品牌突破目前在销量上的困境。
