10月13日，合创V09正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为31.88-43.88万元。
新车核心信息:
1. 纯电续航超750km
2. 车长超5米，定位中大型MPV，抗衡腾势D9/极氪009
3. 800V快充，5分钟充电可行驶200km
在动力和续航方面，合创V09采用永磁同步电机，最大功率为202kW，最高车速为190km/h。新车将标配800V高压系统和高能量密度电池，续航里程或超过750km。合创V09还配备Hi-EMS能量管理系统，实现380kW功率4C超级快充，5分钟充电最多可行驶200km。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5215/1967/1910mm，轴距为3170mm。定位于中大型MPV，相比于腾势D9车长少了35mm，宽度增加7mm，高度少了10mm，轴距增加60mm。值得注意的是，该车采用了2+2+3的7座布局。
外观上，贯穿式LED日行灯和分体式大灯这些元素在合创V09的前脸中不会缺席，造型独特的“獠牙”装饰框外侧还有夸张的镀铬条。
合创V09方正的车尾可以很好地保证乘员的头部空间，贯穿式尾灯以及车体两边下侧的獠牙型装饰框则与前脸设计相呼应。
采用了环抱式座舱布局的合创V09配备三块屏幕，分别为10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及12.3英寸副驾驶屏 。双辐式方向盘及怀挡设计也很好地说明了整车的商务定位。而双高通骁龙8155芯片、激光雷达等硬件的加入凸显了整车的厚道。
编辑观点:
作为合创首款纯电MPV，V09试图攻入商务MPV市场。但诸如腾势D9、极氪009等车型凭借先机已经初步建立了消费者对纯电MPV的认知。凭借着双高通骁龙8155芯片、激光雷达、750km+续航里程等特点显得更具有性价比，这也是V09与以上两位对手的不同之处。
