“七折豹”是很多人对捷豹品牌的第一印象，而且这个称呼并非空穴来风，旗下车型优惠幅度大的惊人，最近捷豹XFL的降价也是史无前例。
原价为39.98万到49.98万之间，经销商报价为26.96万到37.88万之间，优惠幅度最高达13万多，七折豹的称号名不虚传，那么这款车的产品力如何呢？
先简单了解一下这款车，车身尺寸分别为5102/1890/1456毫米，轴距3100毫米，定位中大型豪华轿车，搭载2.0T发动机和第三代采埃孚8AT变速箱。
捷豹是英国的轿车品牌，外观也是满满的英伦风。不过自从进入印度集团之后，捷豹品牌在全球的销量受到很大的冲击，特别近两年在新能源赛道方面更是受到了严重的冲击。特别在中国这一个全球最大的单一市场结构的销量出现了大幅度的下滑。在多年前还加价销售，到了现在基本都是巨幅优惠。当然不光是捷豹品牌如此，绝大部分的豪华车都已经陷入了价格战的泥潭中，而出现了巨优惠。
前脸是大尺寸的点阵式进气格栅，两边大灯为倒L造型设计，看起来非常有张力和侵略性。
车身侧面的腰线平直流畅，搭配熏黑轮毂和水滴型的C柱，车尾有小鸭尾设计，尾灯组也做了熏黑设计，看起来颇有轿跑的运动感。
内饰方面用料还算厚道，全真皮的多功能方向盘，12.3英寸的液晶仪表盘，11.4英寸的悬浮曲面屏，以及人工切割的水晶换挡把。车顶用翻毛皮覆盖，中控台用软性材料装饰，再加上仿木纹材质和钢琴烤漆面板，豪华感还是挺不错的。
动力方面，发动机有三个版本，最大功率分别为147千瓦、184千瓦和221千瓦，在燃油车里面来说，这个动力性能还算过得去，四驱版本的零百加速仅为6.4秒。
所以综合来看，捷豹XFL还是挺有性价比的，再怎么说也是豪华汽车品牌，虽然在国内的名头不如奔驰宝马的响亮，但是优惠力度属实给力，不到30万就能买到豪华品牌的中大型轿车，还要啥自行车呢？
不过查了一下，这款车的销量依然不太好，8月份只卖了970辆。究其原因无非就两点，捷豹在国内的品牌影响力太低了，几乎没有什么存在感，而且现在国内市场竞争严重，各种新能源车型层出不穷，二线豪华品牌的车型确实没啥吸引力。
