霸道是中国人给丰田普拉多起的绰号，这款车在中国的保有量极大，在西北部地区几乎可以称之为街车了。普拉多一直以来都被誉为“开不坏的神车”，因为它的皮实耐用、抗冲击性和抗扭性非承载式车身结构，以及全时四驱系统和舒适的悬架调教，赢得了众多越野爱好者的青睐。即便车辆出现故障，几乎全中国的汽修厂都能修这辆车，店内配件也相当齐全。数据显示，在2003年至2020年期间，国产普拉多累计生产34.67万辆，这对于一款40万级的SUV而言是一项优秀的销量成绩。然而，由于国家燃油限值法规与国六排放法规的影响，普拉多不得不在2020年停产，这使得这款神车成为了更多人遥不可及的存在。
但是好消息是，停产三年之后，普拉多即将回归！新一代国产普拉多将于11月17日开幕的广州车展中亮相并预售，预售价格为36.28万元起。新车依旧采用硬派SUV的设计风格，方方正正，保持了非承载式车身设计。尺寸方面并未加长，长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。动力方面，国产车型将搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，综合最大功率为330马力，最大扭矩为630牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。普拉多的回归对于许多越野爱好者来说无疑是一件喜事。普拉多作为一款耐用且适应性强的越野车型，深受中国人民的喜爱。
它的强大性能和可靠性使其成为西北地区街头巷尾的常见车型，而在越野爱好者中更是享有盛誉。无论是在崎岖的山路上还是恶劣的天气条件下，普拉多都能展现出出色的驾驶能力和稳定性。同时，普拉多还具备较高的通过性和抗冲击性，可以应对各种复杂的地形和挑战。这使得普拉多成为越野爱好者的首选车型之一。此外，普拉多的维修保养也非常便利，几乎全中国的汽修厂都能提供维修服务，并且配件也相当齐全，为车主们提供了更便捷的使用体验。然而，尽管在中国拥有众多忠实的拥趸，普拉多在2020年不得不停产。这主要是由于国家的燃油限值法规以及国六排放法规的影响。
这些法规要求汽车制造商提高燃油效率和减少尾气排放，以应对环境保护的需求。然而，由于普拉多的设计注重耐久性和越野性能，其燃油效率与排放标准存在一定的差距。因此，为了符合法规的要求，普拉多不得不停产，这使得更多的人无法拥有这款传奇的越野车。好消息是，停产三年之后，普拉多即将回归中国市场。新一代国产普拉多将于11月17日开幕的广州车展中亮相并开始预售。从截图来看，新车预售价格为36.28万元起，这意味着新一代普拉多的售价将保持在40万元左右的水平。具体车型的配置和选装项尚未公布，但可以预期的是，新一代普拉多将延续其硬派SUV的设计风格，方方正正的外观和非承载式车身结构将继续保持。
车身尺寸方面并未加长，这意味着新车在通过性和操控性方面将继续保持出色表现。在动力方面，国产普拉多将搭载一台2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统。这一动力组合将带来更高的动力输出和更低的燃油消耗。预计系统综合最大功率将达到330马力，最大扭矩为630牛·米。同时，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，提供更平顺的换挡体验和更高的行驶舒适性。新一代普拉多的动力性能和操控性能将进一步提升，为车主们带来普拉多的新一代车型在市场上表现强劲，其在越野车市场中的地位备受认可。普拉多的实力和能够食用92号油品的特性使其在硬派越野领域有着巨大的优势。
然而，随着新能源时代的到来，燃油车逐渐没落，这对普拉多的行情也会产生一定的影响。此外，在中大型硬派越野SUV市场中，普拉多也面临着不少强有力的竞争对手，如长城旗下的坦克500等实力车型。虽然普拉多在硬派SUV中一直都有着重要的地位，但由于国内法规的限制，普拉多逐渐消失在了国内消费者的视线中。然而，相信面对即将重新回到国内车市的普拉多，仍会有不少人买单。虽然普拉多在市场上表现强劲，但从售价方面来看，它并不是所有人都能够买得起的。2019款普拉多车型的售价区间为49.48万元-50.58万元，全车落地之后的价格只会更高。
而且，丰田一向以加价销售的方式出售普拉多，所以买到原价的普拉多几乎是不可能的。这也意味着一辆普拉多的价格基本上就是一款豪车的价格。当然，随着新能源时代的到来，传统车企都不再像以前那样高傲，雷克萨斯等高端车品牌也从加价卖转变成了降价也卖不出去。这也从侧面反映出燃油车在逐渐没落。在中大型硬派越野SUV市场中，除了普拉多，还有不少实力车型。例如，长城旗下的坦克500在空间尺寸、舒适性、豪华性和智能方面都不输普拉多。在这个市场中，普拉多的竞争对手越来越强劲，普拉多的新一代车型还能够高傲到多久呢？虽然普拉多在国内消费者中逐渐消失，但在越野车市场中，其地位依然响当当。
普拉多的实力和能够食用92号油品的特性使其在硬派越野领域有着极大的优势。然而，随着新能源时代的到来，燃油车逐渐没落，这对普拉多的行情也会产生一定的影响。在中大型硬派越野SUV市场中，普拉多也面临着不少强有力的竞争对手。尽管如此，相信面对即将重新回到国内车市的普拉多，仍会有不少人买单。
