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是降维打击吗?日产天籁居然跟雪佛兰迈锐宝XL抢市场了?

现如今汽车价格战又一次开始了,合资品牌可以说是疯狂降价,但是让我没想到的是日系三驾马车之一的日产天籁居然自降身份,开始跟雪佛兰迈锐宝XL抢市场,这是降维打击?还是自降身份?

这并不是开玩笑,日产天籁居然“沦落”到跟迈锐宝XL抢市场了,作为曾经的日系三杰,以前的天籁要舒适,有真皮大沙发。要经济,省油保值还不坏。但是这两年的新天籁真皮大沙发没有了,走起了运动风。

而原先主打的省油保值也不再是亮点,毕竟省油跟新能源汽车比起来完全可以用不值一提来形容。就连被吹捧了多年的保值率,也跌得离谱,毕竟所有车都大降价,哪有什么保值率可谈?神车雷克萨斯保值率都出现暴跌,就不用说天籁了!

而压倒天籁的最后一根稻草或许就是凯美瑞跟雅阁的相继降价,凯美瑞销量如此稳定的车都出现了大幅降价,而换代失败的本田雅阁更是给出了四万的让利,如果销量还提不上去,或许雅阁真能给出五万的巨大优惠,天籁不降价也不行了。

目前天籁部分地区给出的最高优惠达到了5万元,拿中配悦享版来说,落地价格已经不到16万,看清楚是落地价,而不是裸车价!而迈锐宝XL的2.0T版本落地价格也在15万左右,也就是说曾经尊贵的日系B级车,现在抢的可能就是被戏称为屌丝三宝迈锐宝XL的市场了!

虽然自降身份跟迈锐宝XL抢市场,但关键是天籁这性价比还不上迈锐宝XL,仔细分析一下就明白,这个价格天籁用的是2.0L加CVT变速箱,零百加速十秒开外。而迈锐宝XL采用2.0T+9AT的动力组合,237匹马力加持下,零百加速七秒出头。那么问题来了,2.0L的天籁对标的不应该是迈锐宝XL的1.5T版本吗?大家要知道1.5T的迈锐宝XL落地价格才只有12万多啊!兄弟们,你们怎么选?

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