9月下旬，比亚迪品牌旗下的第50万辆海豚下线。同时，比亚迪海洋网特别推出“海豚50万纪念版，包含50万纪念版Pro与50万纪念版Plus两款车型，售价分别为12.68万元和13.98万元。
本次专门推出的“海豚50万纪念版”在外观、内饰细节上融入赛道风格的设计元素，通过运动套件、专属纪念标识等设计，强化运动属性和独特性，突显了海豚50万辆的纪念意义。其独有的“热浪绯红”专属色，以红色偏紫色相，呈现出丰富的层次感，通过与德兰黑的强烈视觉反差，刻画海豚大胆、自由、无畏的个性。
另外，“海豚50万纪念版”还新增智能上下电以及连续智能语音交互功能，进一步强化了海豚的智能科技属性。保有车主近期也可通过OTA升级，让自己的海豚拥有这两项功能。
作为比亚迪e平台 3.0技术打造的首款车型吗，海豚这款A0级纯电小车除了“刀片电池”、八合一电动力总成、热泵系统、DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统之外，海豚还采用了域控制技术。
作为车载操作系统BYD OS首款落地的车型，海豚实现了软件和硬件的完全解耦。通过创新技术与应用场景的深度融合，海豚不仅扮演了前瞻技术领跑者的角色，更通过自身在A0级细分市场的影响力，让更多消费者体验到了智能驾驶的乐趣。
自2021年8月底上市以来，比亚迪海豚连续19个月摘得A0级轿车细分市场销量冠军的桂冠，连续6次斩获A0级汽车月销冠军，连续5次夺得纯电轿车月销冠军——别管前面的定语怎么写，海豚的销量都是实打实的，在华南地区，街上随处可以看到海豚的身影。
2018年以来，由于消费需求的变化，A0级轿车市场份额曾一路走低，比亚迪海豚上市时的2021年8月，这一数字已低至3.27%。但随着海豚销量的不断上涨，A0级轿车的市场份额稳步增长，今年8月，更以接近11.5万辆的批售量，占据汽车市场总体份额的5.13%，市场份额增长率达56.9%。
当前，A0级轿车细分市场越来越活跃，海豚更推动这一级别市场电动化的快速发展。在A0级轿车细分市场中，新能源车的占比从海豚上市初期的18.7%，一路飙升至今年8月底的86.9%。
曾经，海豚所在的A0级细分市场被日系小车所占据，如今随着车市转向到了新能源赛道，比亚迪海豚成为了细分市场的重磅车型，某种程度上也说明了中国车企对于车市的统治力正在不断加强。你认为在海豚的细分市场上，中国品牌和合资品牌还有哪些车型有可能和海豚形成竞争？请在评论区分享你的观点和看法。
