中国人一向注重平衡，选车也是如此。大部分消费者都想买一辆没有明显缺点的家用车，不考虑预算。在这种消费理念下，大众化的T5 EVO和长安CS55 PLUS成为了10万元左右SUV细分市场的热门选择，因为这两款车不仅拥有一款入门紧凑型SUV的尺寸，而且做工精致、配置丰富，甚至还有充沛的动力和良好的操控体验，很大程度上满足了那些即使预算有限也绝不将就的人。接下来我们就来比较一下“干货”，看看这两款车谁更值得入手。
为了公平起见，在车辆选择上，我们俩都选择了两款车的顶配车型进行对比。风行T5 EVO选择了13.69万元的1.5TD DCT荣耀版，长安CS55 PLUS特别选择了12.59万元的1.5T DCT风暴灰限量版。
运动的趋势更强，大众化的T5 EVO更符合年轻人的口味。
颜值是每个人买车都会关心的问题。每个人都想得到一辆符合自己审美的车，尤其是年轻人，好看是必须的。设计上，风行T5 EVO采用前动力学语言设计，野兽仿生前脸搭配獠牙前格栅和猎眼大灯，霸气抢眼；狮子般的凌厉腰线营造出强烈的肌肉感，勾勒出蓄势待发的张力，视觉冲击力更强，也更符合年轻人的口味。
驾驶更舒适，热门的T5 EVO空间更大，配置更高。
中国人一直是“买大车不买小车”，尤其是对于出行场景丰富的年轻人来说，“大而舒适”成为他们选车的重要标准。为了满足年轻消费者对乘坐品质的高要求，风行T5 EVO在车身尺寸和舒适性配置上都达到了远超同级的水平。首先，风行T5 EVO的长宽高分别为4565mm * 1860mm * 1690mm，轴距为2715mm，再加上全扁平化的后排中央通道，大大增强了车内空间的灵活性，让用户可以自由舒展。
此外，风行T5 EVO还提供了真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座按摩通风、后排隐私玻璃、自动空调、后座出风口、车内空气净化器等丰富的舒适性配置。，进一步提升了车辆的舒适体验。
长安CS55 PLUS 4515mm*1865mm*1680mm的车身尺寸和2656mm的轴距相比大众T5 EVO虽然相差不大，但是长安CS55 PLUS并没有配备真皮座椅，主驾驶席也不支持腰部调节，整车也没有座椅通风和按摩功能，所以在长途驾驶后必然会感到疲劳。
动力数据差不多，热门的T5 EVO更有驾驶激情。
年轻人买车不仅是为了家用和代步，也是为了偶尔体验一下速度和激情。动力方面，两款车均搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱。大众的T5 EVO可以输出145kW的最大功率，197Ps的最大马力，285n·m的最大扭矩，已经达到了同级别2.0T发动机的水平。长安CS55 PLUS的三个数据分别为138kW、188Ps、300n·m，接近前者。
在实际驾驶体验中，风行T5 EVO的动态响应非常迅速。踩下油门踏板，发动机会立刻反应，不会有明显的拖沓。而且动力输出的持续性相当不错，整体驾驶感受很轻，尤其是切换到运动模式后，起步阶段的加速感更猛。长安CS55 PLUS还配备了三个驾驶模式开关，但即使切换到运动模式，爆发力也不如大众T5 EVO。
总结:
随着汽车的不断升级，消费者的需求也在升级。大众化的T5 EVO和长安CS55 PLUS都有不错的市场口碑。在风行T5 EVO上，我们可以看到外观更时尚，空间更大更舒适，动力和操控性能更好，可以带来更畅快的驾驶体验。所以，对于想买一辆10万以上预算的紧凑型SUV的人来说，热门的T5 EVO更值得选择。
