30万豪华运动中型车，这几个关键词放在一起的时候，人们必会想到了捷豹XEL和宝马3系,两款车各有千秋，怎么选择呢？对比后差距明显！伴随捷豹XEL进入我国汽车领域，宝马3系迎来了它最大的竞争对手，那么这两款车到底谁才是豪华中型车的 一哥 ？谁更值得入手？
家族化设计相得益彰外观方面，捷豹XEL延续运用家族式设计理念，格栅尺寸变大了一些，而且与两边的LED头灯组融合到了一起，提高了车头的视觉宽度。功能方面同样足够丰富，例如搭载了主动闭合式的进气隔格栅，关闭时甚至让你觉得有种新能源车的感觉。前包围样式也发生了一些变化，前脸看起来拥有较强的运动气息，宝马3系同样采用家族式前脸，全黑格栅增强了这款车的运动感。宝马3系此处的装饰件造型则更为复杂，同时还会根据配置不同运用不一样材质的装饰件。捷豹XEL前大灯组内部的LED光源样式也发生了变化，造型吸睛的日行灯组显得非常犀利，配合蓝色装饰看起来很有未来感，而宝马3系则采用了矩阵式大灯，配置表现更高。这两款车的车尾设计都与它们的车头进行了照应，捷豹XEL采用了运动套件，车尾底部的包围看上去拥有极为强烈的力量感，同时两车都运用了小小的鸭尾来增强运动感。宝马3系的尾灯造型还是很多人特别熟悉的L形内构，设计粗壮的灯带拥有极高的辨识度。
与外观相呼应的内饰捷豹XEL的内饰运用了最新的家族式设计理念，大尺寸一体式屏幕是内饰当中最引人注意的地方。捷豹XEL上下都运用了软性材质，中间运用了丰富的镀铬饰条，并且带有氛围灯。捷豹XEL的方向盘颇为粗壮，手感却十分轻盈，配置方面拥有换挡拨片。而宝马3系依然采用现款造型，并运用了丰富的碳纤维装饰增添运动感。用料方面，这两款车的表现都是这一级别车型应有的水准，宝马3系上侧为软性材质，下方则为碳纤维材质。两款车座椅都运用了真皮材质包覆，捷豹XEL还在中间位置采用AIcantara材质，功能方面，捷豹XEL配备了第一排座椅加热，而宝马3系则需要选装。舒适性方面，这两款车的座椅包裹性及支撑性表现都很出众。
车内自带多处储物空间储物方面，捷豹XEL的表现是同级别数一数二的，前后排都设置了数量很多的储物格，容积和数量都能够满足日常使用。宝马3系的储物格数量与捷豹XEL基本一致，只不过第一排没有一个合适的特意摆放手机的位置，只可以摆在杯架或者竖放在第一排储物格内。这两款车的后备厢整体设计的来极为规整，但是都没有公布数据，另外需要指出的是，宝马3系不支持座椅放倒提升容积。写在最后，30万级别，捷豹XEL和宝马3系哪个档次高？捷豹XEL迎来中期改款后，它的产品力得到了进一步的提升，特别是在车内的层次感方面。倘若你想在这个级别既要品牌也要空间还要操控性的话，捷豹XEL依旧是好的选择，对于大多数人来讲，捷豹XEL、宝马都是豪华品牌，所以站在理性的一边、花更少的钱办更大的事，选捷豹XEL，何乐而不为呢?那么屏幕前的你会怎么选择呢？
