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全面国产化我国高压直流输电“变速箱”实现中国制造

经过两年多的科研攻关,日前,我国首台自主研发的国产有载分接开关换流变压器问世,实现了元器件等产业链全方位国产化,标志着我国突破了高端电力设备这一关键核心技术的制约。

西电东送从化西换流站重点工程溪洛渡DC工程中,换流变压器有载分接开关已成功投运。

根据消息显示,换流变压器的有载分接开关就像汽车的自动变速箱,要调节电压上下,负载上下,电流下降。

这个开关有1000多个零件,开关频率非常频繁,一年达到6000多次一次切换包括9个过程,每个动作涉及400多个零件的精确协调,每个过程的定时协调为毫秒级

由于可靠性要求极高,制造难度大,该技术一直掌握在少数国外厂商手中,设备维护也很有限一旦出现故障,只能更换同型号的进口产品,订货周期需要3到4个月,给电力运行安全带来挑战

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