对于芯片技术的向前推动，很多国际头部公司也一直在未知的道路上疾驰，英特尔CEO基辛格最近透露了2nm芯片的量产时间。
基辛格表示2nm量产时间大约为2024年，这个量产时间早于台积电，与此同时还要抢攻汽车芯片代工。
产业分析师此前表示，英特尔希望在纳米世代结束前对台积电实现赶超，可先进的制程技术牵涉的是整体供应链生态系，制造能力，良率和商业技术。。
英特尔先进制程接单生产情况被业界认为，这个将对台积电短中期影响不大，因为台积电在该领域的影响力有目共睹台积电在多方面始终居于优势
不过业内也会在2024年观察英特尔4nm与更先进制程实际量产的良率情况，也要考察收购8寸厂产生的协同效应。
Statista 研究库数据显示，预计 2021 年台积电是英特尔的第六大客户，这是因为台积电源自英特尔相关营收占比约 7.2%。对于飞行器来说，首先要实现的是轻量化，小鹏在研发飞行器仅汽车部分采用了大量的碳纤维设计，车体重量可以做到P7的50%。
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