近日，宝胜股份控股子公司宝胜海缆在扬州宝胜海缆码头，成功向国家电投山东半岛南3号海上风电项目，交付一根长达47公里的220kV光电复合海缆。值得一提的是，这是宝胜海缆继华能山东半岛项目、福建长乐外海项目、华能大连市庄河海上风电项目后，连续交付的第4根220kV大长度海缆，总长度已超过169km。
作为山东第一个海上风电融合创新示范项目，国家电投山东半岛南3号300MW海上风电项目位于山东省烟台海阳市，总投资55亿元，建成后年发电量约8亿千瓦时，每年减少标准煤24.4万吨年，减少二氧化碳、灰渣、二氧化硫及氮氧化物近百万吨。为了尽早投产，项目对海缆交货期要求非常紧，而突如其来的疫情给宝胜海缆履约带来了极大的挑战。
公司相关负责人表示，大长度、大截面海缆连续性生产一直是行业性技术难题，面对疫情防控日益严峻的形势、施工环境复杂及订单交付期不断临近的多重压力，公司迎难而上，凭借深耕线缆行业多年积累的经验及技术优势，连续攻克了生产、装备、存储、运输等多个制约海缆大长度生产的众多难题，最终圆满完成。项目的成功交付，不但再次印证了公司强大的客户履约能力，还在一定程度上奠定了公司在海缆领域的地位。
当前，我国海洋工程装备用线缆仍处于发展起步阶段，国际海缆布局还不完善，登陆条数较少，且在我国国际业务量最大的跨太平洋区域的国际海缆资源尤为紧张，中国人均海缆带宽资源仅是美国的5%，日本的10%，海外网络不能全面适应国际通信发展需求。
因此，近年来在政策层面有关海洋建设项目非常受重视，国家先后出台了《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划》等多项政策鼓励海洋工程行业发展。同时，由于我国的海缆生产企业具有一定成本和地域优势，周边国家对海缆的需求也为中国带来了潜在市场。
此外，随着碳中和的提出，作为能源系统碳减排的关键领域之一，海上风电产业蓬勃发展。据7月国家能源局例行发布会公布的数据显示，上半年全国新增风电并网装机1084万千瓦，同比增长71.52%。随着海上风电的大爆发，产业链上游的海缆市场需求也随之大幅增长。
据了解，海缆的毛利率高达44%，远远高于陆缆11%的毛利率。分析人士认为，在国际形势的推动及国内政策的推行下，海缆领域迎来高速发展期。宝胜股份作为全国电线电缆行业中规模最大、产品系列最全、最具市场竞争力的行业领军企业，海缆项目的持续推进将有力地提升宝胜股份盈利能力。
