2021年10月28日，第100台Li ONE在Li常州基地正式下线。与此同时，李ONE也成为首个单品产量突破10万辆的新势力产品。
Li联合创始人、总裁沈亚男表示，“Li ONE仅用708天就实现了10万辆的产量，这标志着市场对LI ONE产品实力的充分认可，也标志着LI完成了对R&D及制造体系、销售服务体系、供应链体系全链条能力的验证。未来，我们将继续坚持‘打造移动之家，创造幸福之家’的品牌使命，将LI打造成为中国家庭用车的首选品牌。。”
LI将在下一代增程式电动平台X平台上推出首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。今年，LI将通过OTA正式向用户推送NOA航标。
2021年8月27日，LI与绵阳陈欣动力机械有限公司签署投资协议，双方将成立全新的合资公司“四川理想陈欣科技有限公司”。合资公司将为锂开发和制造新一代增程剂。2022年，LI推出的全尺寸智能豪华电动SUV将率先搭载合资公司生产的新一代增程器。
此外，10月16日，LI北京绿色智能工厂在北京顺义区正式开工建设。北京绿色智能工厂将最大限度利用现有厂房进行改造，利用率高达60%。整个项目投资超过60亿元，计划2023年底投产。投产后，一期将实现年产10万辆纯电动汽车的产能。此外，还将新建产业创新中心和超级充电站，向公众展示LI最新车型和产品技术，为客户提供超快充电服务。具体到销售成本和毛利的绝对值，财务报告显示，报告期内LI的销售成本为40.9亿元，较2021年一季度的29.6亿元增长38.2%；毛利润为9.528亿元，较2021年一季度的167亿元增长55%。
