最近几天，重庆轨道交通10号线二期首批4座车站开通运营，其他4座车站也将于近期开通。
据国内芯片厂商腾飞介绍，由腾飞芯片支持的重庆轨道交通10号线二期AFC系统正式投入使用，标志着国内AFC系统已跨越站点级服务极限，实现全线联网支持服务。
自动售检票系统是与乘客直接交互的系统系统中存储了大量的乘客信息和财务信息，其安全性值得特别关注
该线路所有车站的AFC系统均采用数字城市技术与腾飞联合开发的工业计算机，以腾飞FT—2000/4的底层计算能力为支撑是目前国内建设的最大的国产轨道交通AFC系统项目，也是国内首条全线采用国产AFC系统的轨道交通项目
重庆轨道交通10号线二期的开通运营，标志着基于Fit CPU的AFC系统首次完成了所有区间的覆盖，将有力推动轨道交通行业的自主可控进程。
本站了解到，最近几年来，联合国内多家合作伙伴在轨道交通行业自主可控领域开展创新成果联合研究，共同推进轨道交通车辆信息系统，综合监控系统，交通信号系统，地铁环境及设备监控系统，自助售检票系统等关键技术和设备的国产化应用目前，许多系统工程已经在天津，深圳，重庆，长沙，南京，青岛等城市的地铁中得到应用
2019年底，基于FT—2000/4处理器的国产AFC系统首次在天津地铁5号线成功应用，这也是轨道交通国产化应用的里程碑和核心起点目前，该系统已经高效稳定运行了三年多
2022年10月，由飞度，数字城市科技，中软万伟共同研发的基于飞度CPU的AFC系统在深圳地铁14号线正式投入使用。
