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中国首台高原高寒铁路大直径TBM“雪域先锋号”首次实现地面远程操控始发

IT之家9月14日青藏高原是中国最大,世界最高的高原,以寒冷缺氧,冻土广泛,环境恶劣著称在高原上修建工程一直是困难和危险的

新华社援引中国铁报消息,我国首台应用于高原高寒铁路的大直径硬岩掘进机TBM——雪先锋今天成功实现地面遥控,标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化建设进入新阶段。

《冰雪先锋》已经下线了

IT之家了解到,雪先锋拥有双结构TBM刀盘直径10.33米,全长245米,总重量约2500吨是国内最大的敞开式掘进机,也是世界上第一台双结构掘进机建设后将通过一条超长深埋隧道,全长37.9公里,最大埋深1406米

由于该段为高山深谷地貌,是非常高风险的隧道,中铁隧道局集团定制了雪先锋TBM。

据介绍,雪先锋全长245米,重量约2500吨采用了加强型刀盘设计,主轴承也采用了特殊设计,可以满足极端条件下TBM的长距离掘进在处理岩爆地质时,安装了集成岩爆探测系统,可进行24小时不间断监测

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