8月，是车企拿成绩单的时候了。
日前，AITO汽车官方宣布，捷捷系列7月份交付量为7228辆，创历史新高截至2022年7月31日，AITO捷捷M5累计交付量超过26348辆
今年7月，华为董事总经理，终端BG CEO，智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO M5上市第87天累计销量突破1万辆，达到11296辆，使AITO成为增长最快的智能电动汽车品牌。
去年12月，第一辆鸿蒙系统汽车问世，mdashAITO M5正式发布，定位智能豪华SUV，搭载华为DriveONE纯电驱动增程平台和鸿蒙系统智能驾驶舱。
作为一款纯电动增程式车，M5搭载了40kWh的大电池，纯电动续航里程可达150km，充满油后综合续航里程可超过1000km。
7月初，AITO品牌mdash第二款，mdashAITO M7上市，31.98万元起。
文杰M7搭载华为DriveONE纯电驱动增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0一升石油可以产生3.13千瓦时的电力
余承东表示，将争取从8月开始向消费者交付M7。
那么在华为技术的加持下，M7能交出怎样的答卷，值得期待。
