担心老人的第一公里。
手机打车在济南越来越普及可是，许多老年人遇到一些麻烦，因为他们不能用手机叫出租车62岁的市民徐女士说，当时她正站在路边招手叫出租车出租车越来越多，司机们已经在手机上接单，直接去接人了
记者在闹市区某小区门口体验，发现确实有部分打着空车灯的出租车如许女士所说不招手不停车记者等了10分钟，才成功拦下一辆出租车相比之下，记者用高德叫了一辆出租车，司机马上接了订单3分钟后，车辆到达
出租车司机说，现在开手机话费很正常，不用跑来跑去，节约成本没有手机订单的时候，经常去人流量大的地方，不会特意去小区，因为平时打车的人不多
所以，和徐女士一样，很多不会用手机叫车的老人，都在担心出门的第一公里。
CPPCC委员建议社区为老年人引入出行设施。
济南两会期间，济南CPPCC委员张洋提出了一份关于优化老年人智能出行的提案张洋认为，目前济南确实存在老年人出行难的问题改善老年人出行条件，尤其是解决第一公里问题，已经成为迫在眉睫的趋势
建议张洋探索社区+物业+老年出行服务的模式，与出行平台合作建设助老，打车，暖心等老年人数字化出行设施，建设共享养老友好城市。
目前，在居家养老生活中，社区缺乏适合老年人的出行服务和设施，出行服务企业，平台和社区需要更好地匹配他们的需求和服务此前，张洋在接受媒体采访时表示，数字出行服务在给行业带来升级转型，给年轻人带来便利的同时，也要避免给老年人带来数字鸿沟，应该探索数字出行的适度老龄化转型
首批28个帮助老年人的出租车取暖站投入使用。
最近几天，济南市首批28个出租车加温站已在10多个社区建成并投入使用。
考虑到老人可能没有手机支付，在暖心站打车也可以选择现金支付。
相比杨召出租车，暖心站的出租车范围更广，响应车辆更多，老人打车更快相比手机叫车网约车，暖心驿站最大程度降低了使用门槛，更符合老年人的使用习惯
家里退休的老年居民王先生说，他的孩子也曾用手机教过他打车不过操作复杂，当天就学会了，下次就不用了现在小区里建起了这个暖心驿站，走到小区门口就能看到用手机扫码就能打车，出门方便多了
今年，交通运输部将推进老龄友好交通服务作为更贴近民生的实事之一根据消息显示，帮助老人打车暖心还将推广到济南更多的社区
