凯迪拉克凯雷德 V 系列看起来与运动版 2020 车型的当前一代 SUV 相似，其特点是网状格栅和黑色装饰元素而不是镀铬，但充电版获得了带有扩大格栅的新保险杠前部和后部仿制扩散器，四个大型管道排气系统和新设计的车轮。
当然，前门和后挡板上的大型 V 系列标志在方向盘上 — 到目前为止，这是唯一一张内饰照片该车的所有技术细节和特性都被推迟到春天，届时将进行全面的首映式
业内人士长期以来一直声称 Escalade—V 配备了增压 V8 6.2 LT4 系列发动机，该发动机为历史上最强大的凯迪拉克 677 马力的 CT5—V Blackwing supersedan 提供动力最有可能的是，对于全尺寸 SUV，发动机功率将略微降低 — 至约 650 马力常规凯雷德的大气八可产生 416 马力
凯迪拉克LYRIQ则是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作，同时也是基于奥特能电动车平台打造的首款车型。据悉，奥特能电动车平台是通用汽车全面电动化的基石，整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术，有着更智能，更安全和更性能三大优势，是上汽通用汽车今年引入中国的重磅新能源技术平台。
