据湖南日报报道，在8月31日开幕的2022互联网岳麓峰会上，《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动计划》正式发布。
《行动计划》包含四大内容，分别是支持智能网联汽车深入道路测试，鼓励智能网联汽车规模化应用和商业化运营，加快智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展，完善示范应用和运营管理支撑体系。
《行动计划》第一条提出支持智能网联汽车道路测试深入发展主要包括开展无人驾驶测试，逐步实现全球开放，推进智能网联汽车公路测试三个方面目前，湖南省湘江新区已开通317公里测试道路如果按照方案在新区开放1200平方公里，1712公里的道路里程，长沙将成为国内测试道路里程最长，面积最大的城市，也将建成国内运营范围最广，应用场景最丰富的功能性无人车应用示范城市
本站了解到，在鼓励智能网联汽车规模化应用和商业化运营方面，《行动计划》明确提出支持全无人驾驶自动驾驶出租车商业化运营逐步推动所有无人自动驾驶出租车在创新应用示范区实现全球全天候运营鼓励支持全无人驾驶自动驾驶出租车大规模商用的政策，鼓励在公园，景区，商圈，机场，高铁站，地铁站等特定区域开展点对点商业运营服务建设国内最大的无人驾驶，全天候示范应用和商业运营城市
行动计划还针对无人保洁，无人配送，无人零售等应用场景的全面商业化运营旨在培育面向未来的无人经济新产品，新业态，打造全球开放的功能性无人车应用示范城市
在交通运输部8月25日举行的新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩景华表示，目前全国已有10多个城市允许自动驾驶汽车从事出租车，城市公交车等商业试运营在特定的领域和特定的时间段，并且应用规模不断扩大
