，今日，三星半导体宣布推出了 3 款车用芯片方案，包括用于车载 5G 连接的 Exynos Auto T5123，ASIL—B 安全等级用于智能座舱系统的 Exynos Auto V7 及其配套的电源管理芯片S2VPS01。
其中，Exynos Auto T5123 为三星半导体首款车用 5G 连接解决方案，是一个满足 3GPP Release 15 标准的信息远传控制单元，专为新一代的网联汽车提供 5G SA/NSA 网络连接通过 T5123 提供的 5.1Gbps 的 5G 网络连接，驾驶员可以实时获取重要的行车信息，乘客也可以在旅途使用在线高清流媒体或者视频通话服务
高速 5G 网络数据由 Exynos Auto T5123 的 2 个 Cortex—A55 CPU 内核处理后，通过 PCIe 接口提供给行车电脑T5123 使用高性能低功耗的 LPDDR4x 内存，为高速信息处理提供必要带宽芯片内集成了全球导航卫星系统可以减少外部 IC 的使用，并缩短产品开发周期
本站了解到，目前，Exynos Auto T5123 已实现量产，并提供基于 5G 的车辆通信服务。IT之家了解到，三星此前在海外Instagram上发布了一条神秘的帖子，称“11月19日，一切从此改变”。如果不会发布手机芯片，那么还有可能推出下一代ISOCELL图像传感器，或者游戏，娱乐等领域的新进展。
Exynos Auto V7
—— 用于中高端汽车车载信息娱乐系统的处理器
Exynos Auto V7 是三星半导体最新发布的用于车载信息娱乐系统的处理器集成了 8 个 1.5GHz 的 Arm Cortex—A76 CPU 内核和 11 个 Arm Mali G76 GPU 内核GPU 物理分割为大小共 2 个物理独立的分组，大组有 8 个核心，小组有 3 个核心
V7 配备了一个 NPU 以提供智能化服务NPU 可以处理视觉识别和语音识别，以实现车载虚拟助理必须的人脸，语音或手势等行为
Exynos Auto V7 可以同时驱动 4 个显示屏以及处理 12 个摄像头视频输入V7 的成像系统支持图像传感器坏点补偿，图像动态范围压缩，几何失真纠正等功能它还配备了 3 个 HiFi4 音频处理器，最高可支持 32 GB 的 LPDDR4x 内存容量以及提供高达 68.3Gbps 的带宽
V7 还内置了随机一次性密码生成硬件和物理不可克隆功能提供硬件级别的密钥为满足车规级别的功能安全要求，V7 内建安全岛机制实时监测系统运行，并通过故障管理单元，检测和管理故障以保证系统运行于安全状态
目前，Exynos Auto V7 已投入量产，并作为 LG 电子的 VS部门设计的下一代车载信息娱乐系统的中心，应用于大众汽车的 ICAS 3.1 智能座舱平台。。
S2VPS01
——Exynos Auto V 系列配套的 ASIL—B 认证电源管理芯片
S2VPS01 是专门为 Exynos Auto V9/V7 设计开发的电源管理芯片它是三星半导体在 2019 年获得的 ISO 26262 功能安全流程认证后打造的三星半导体首个汽车电源芯片方案，并于 2021 年取得 ASIL—B 认证
三星表示，S2VPS01 电源管理芯片对主芯片的供电进行调节和校正，从而使车载信息娱乐系统的性能可靠且稳定它由三相/双相降压转换器组成，并在封装内集成了低压差稳压器和实时时钟功能，还集成了诸多保护功能，如过压保护，欠压保护，短路保护，过流保护，热关断，时钟监控以及包括 ABIST 和 LBIST 在内的内建自测检查
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