10月26日,杭台高铁在前期逐级提速联调试验的基础上,以最高试验速度水平进行了提速试验。列车成功跑出385公里/小时的测试目标速度,一小时内将直达杭台州。它北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,再新建一条主线至台州温岭站,全长约269公里,设计时速350公里。
杭台高铁连接杭州、绍兴、台州,是国家沿海铁路快速客运走廊不可分割的一部分。。北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,再新建一条主线至台州温岭站。线路全长约266.9公里,设计时速350公里。按照标准,逐级提速试验的最高试验速度应达到每小时385公里。杭台高铁连接杭州,绍兴,台州,是国家沿海铁路快速客运走廊不可分割的一部分。
新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8站。
杭台高铁建成投运后,将把沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁连接到长三角地区的高速铁路网,从而形成杭州都市圈与浙江省温台沿海城市群的快速沟通通道。
届时,泰州至杭州的铁路出行时间将由2小时左右缩短至1小时左右,将极大方便沿线群众出行。对温州-台州城市群融入长江经济带,扩大浙江省“一小时交通圈”范围,助力长三角地区更高质量、更一体化发展具有重要意义。